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      1. 主營產(chǎn)品關(guān)鍵詞:高分子復(fù)合型橋架,計(jì)算機(jī)電纜,控制電纜,DJYPVP計(jì)算機(jī)電纜,KVVP控制電纜     電 話:0550-7091388
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        行業(yè)新聞
        架空電纜被電纜線路取代是未來的必然趨勢-阻燃計(jì)算機(jī)電纜

        隨著電網(wǎng)投資的加大,我們發(fā)現(xiàn)越來越多的架空線路逐步被電力電纜線路取代,一些經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)城市的10kV、35kV甚至110kV和220kV架空線路都已經(jīng)全部或部分改為電纜線路。由此不難看出,電纜線路的研發(fā)與生產(chǎn),對于電線電纜生產(chǎn)企業(yè)占據(jù)電網(wǎng)投資帶來的肥沃市場起著至關(guān)重要的推動(dòng)作用,并且隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)及城市改建腳步的加快,電纜線路市場會越來越緊俏。
          
          可以說,架空電纜被電纜線路取代是未來的必然趨勢,其主要原因是:由于電力電纜敷設(shè)于地下,因此在放心可靠方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于架空電纜。同時(shí),從美觀的角度來看,架空電纜也必然將遭到不同程度的淘汰。眾所周知,架空線路一般位于街道一側(cè),限制綠化帶樹木的生長高度,且架空線路的橫跨街道和其他線路在電力桿上的私拉亂扯,嚴(yán)重影響城市美觀,因此從美觀的角度講,電力電纜的發(fā)展?jié)摿σ彩菬o窮大的。
          
          盡管電纜線路的投資費(fèi)用相較架空電纜要高出許多,但也正因?yàn)橛兄鲜鲋T多優(yōu)勢,令市場不得忽視它,并且還將大力挖掘和推行它。況且,電纜線路從放心及功能各方面來看,同樣存在讓人難以割舍的理由。
          
          D一,電纜線路的敷設(shè)節(jié)約了地面上的空間;D二,同一地下電纜通道,可以容納多回線路,輸送容量的適應(yīng)性強(qiáng);D三,受自然條件和周圍環(huán)境的影響較小,供電可靠性高;D四,電纜隱蔽在地下,對人身比較放心;D五,電纜線路的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用比較小,施工難度較小;D六,配合環(huán)網(wǎng)柜、分接箱等設(shè)備,可進(jìn)行多線路聯(lián)絡(luò),形成供電網(wǎng)絡(luò),運(yùn)行方式J為靈活,可大大縮減停電次數(shù)和停電范圍,容易實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)自動(dòng)化。
          
          大力推廣隧道式地下綜合管網(wǎng)建設(shè)是合理而科學(xué)的,因?yàn)橛袊庋永m(xù)多年并且十分成熟的城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)給我們做鏡子。隧道式地下管網(wǎng)一般位于城市交通道路的下方,斷面類似于一個(gè)放大多倍的電纜隧道,隧道兩側(cè)可以安裝和預(yù)留眾多管線的位置,中間路面的位置可通過比較大的檢修車輛。
          
          電力作為隧道式地下管網(wǎng)的受益者,隧道式地下管網(wǎng)提供了更加寬廣的檢修維護(hù)通道,甚至檢修車輛可以暢行其中,為電力設(shè)施的檢修和維護(hù)提供了J大的方便,縮短了常規(guī)電纜敷設(shè)形式下故障定位,排除故障的時(shí)間,同時(shí)也為電力工程的擴(kuò)建留有了寬廣的空間,期待隧道式地下管網(wǎng)的建設(shè)能為日益緊張的線路路徑與城市擁堵的矛盾提供一個(gè)W Mei的解決方案,也同時(shí)為電纜入地開辟一個(gè)新的天地。
          
          當(dāng)然,應(yīng)該注意的是,由于電纜線路的建設(shè)費(fèi)用較高,其敷設(shè)方式直接影響著工程建設(shè)的土建費(fèi)用,所以合理規(guī)劃、正確選擇電纜敷設(shè)方式,是電纜入地工作的要環(huán)節(jié)。電纜敷設(shè)方式應(yīng)視工程條件、環(huán)境特點(diǎn)和電纜類型、數(shù)量等因素,且按滿足運(yùn)行可靠、便于維護(hù)的要求和技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理的原則來選擇。一般采用的主要有直埋敷設(shè)、穿管敷設(shè)、電纜溝敷設(shè)、隧道敷設(shè)等。
          
          其中,電纜隧道敷設(shè)方式較為XJ,但花費(fèi)較高。此外,電纜隧道敷設(shè)對敷設(shè)技術(shù)和電纜產(chǎn)品都提出較高的要求,主要原因是電纜隧道敷設(shè)的作業(yè)面相對較大,且工期一般較長,因此在城市尤其是市區(qū)施工時(shí),將對城市的交通帶來一定的影響。此外,與其他一些市政管線的交叉問題,特別是老城區(qū),管網(wǎng)密布,因此隧道施工需要協(xié)調(diào)的方面較多,阻力自然相對較多。
          
          但正所謂“好事多磨”,盡管電纜隧道敷設(shè)阻力很大,但效果也是好的。因此,對于中國的電線電纜生產(chǎn)企業(yè)來說,如何生產(chǎn)出高品質(zhì)的電纜產(chǎn)品才是為根本的問題。中國的電線電纜行業(yè)如何抓住電網(wǎng)投資機(jī)會,生產(chǎn)出符合需求的高品質(zhì)電纜產(chǎn)品,不但是電線電纜生產(chǎn)企業(yè)所關(guān)心的,也是和用戶所關(guān)心的。只有通過加大研發(fā)和生產(chǎn)力度,在保質(zhì)保量的情況下才能夠穩(wěn)固地占L市場。

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